مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره تأثیر اجرای نرخ سوم بنزین بر الگوی مصرف سوخت گفت این طرح دو اثر داشته است؛ به‌طوری که مصرف سی‌ان‌جی حدود ۱۲ درصد افزایش یافته و تمایل به استفاده از این سوخت، به‌ویژه در حمل‌ونقل عمومی و سکوهای اینترنتی، بیشتر شده است.
محمدصادق عظیمی‌فر همچنین اعلام کرد مصرف بنزین در بازه اجرای این طرح، نسبت به بازه مشابه سال گذشته حدود سه درصد کاهش داشته است.
اصلاح تدریجی الگوی مصرف سوخت
عظیمی‌فر گفت این تغییرات نشان می‌دهد با اعمال اصلاحات تدریجی و گام‌به‌گام می‌توان مصرف سوخت را به‌مرور اصلاح کرد و رفتار مصرف‌کنندگان را به سمت استفاده از سوخت‌های جایگزین سوق داد.
وی افزود مجموعه‌ای از طرح‌ها برای مدیریت و شفاف‌سازی مصرف سوخت طراحی شده که در فازهای مختلف به‌صورت آزمایشی اجرا می‌شوند. پس از دریافت بازخورد، ایرادهای طرح‌ها برطرف و سپس در جامعه آماری بزرگ‌تر اجرا خواهند شد.
ایرادهای استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت گفت اکنون حدود ۴۰ درصد مصرف بنزین کشور با این کارت‌ها انجام می‌شود که به گفته او، دو ایراد اساسی دارد.
به گفته عظیمی‌فر، نخستین ایراد این است که کارت اضطراری در اختیار جایگاه‌دار یا متصدی جایگاه قرار دارد و مردم هنگام مراجعه باید آن را از متصدی دریافت کنند که نوعی تصدی‌گری ایجاد کرده است.
وی نبود شفافیت در سوخت‌گیری را دومین ایراد دانست و گفت مشخص نیست چه فردی و چه میزان سوخت‌گیری کرده و همین مسئله می‌تواند زمینه انحراف را ایجاد کند.
ذخیره‌سازی سوخت مایع نیروگاه‌ها
عظیمی‌فر درباره وضعیت مخازن سوخت نیروگاهی نیز گفت با توجه به تشدید ناترازی گاز در زمستان امسال، تأمین سوخت مایع نیروگاه‌ها یکی از راهکارهای پایداری شبکه برق کشور در فصل سرد است.
وی با تأکید بر هم‌افزایی میان وزارت نفت و وزارت نیرو افزود نفت‌گاز نیروگاهی ذخیره شده و پشتوانه مناسبی برای ورود به فصل سرد به شمار می‌رود.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ابراز امیدواری کرد با مجموعه اقدام‌های طراحی‌شده و راهبری کارگروه بهینه‌سازی وزارت کشور، زمستان امسال نیز با موفقیت پشت سر گذاشته شود.
وی همچنین مدیریت مصرف را برای عبور از فصل سرد ضروری دانست و گفت برآوردها نشان می‌دهد تنها با ۱۰ درصد بهینه‌سازی و مدیریت مصرف می‌توان تأمین پایدار گاز بخش‌های مختلف را محقق کرد.
طرح‌های آزمایشی برای شفاف‌سازی سوخت‌گیری
عظیمی‌فر درباره اقدامات انجام‌شده برای رفع مشکلات کارت‌های جایگاه گفت طرح‌های مختلفی در حال اجراست که به‌صورت آزمایشی دنبال می‌شوند. یکی از این طرح‌ها شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری جایگاه‌هاست که به گفته وی، برخی ایرادهای آن در مرحله آزمایشی در حال برطرف شدن است.
وی تأکید کرد در صورت اجرای طرح‌های جدید در جایگاه‌ها و تسری آنها به سراسر کشور، رضایت مصرف‌کنندگان و تجربه کاربری مورد توجه قرار خواهد گرفت تا سوخت‌گیری برای مردم آسان‌تر شود.
عظیمی‌فر افزود این طرح‌ها علاوه بر افزایش شفافیت، امکان جمع‌آوری داده‌های مربوط به سوخت‌گیری را فراهم می‌کنند تا در صورت وجود انحراف، امکان شناسایی و مقابله با آن وجود داشته باشد.
استفاده از ابزارهای هوشمند برای مقابله با انحراف سوخت
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به تجربه استفاده از دوربین‌های پلاک‌خوان در جایگاه‌ها گفت در یک نمونه مشخص شده یک خودرو طی یک بازه دو تا سه هفته‌ای، نزدیک به ۷۰ بار از کارت آزاد جایگاه سوخت‌گیری کرده است.
وی استفاده از ابزارهای هوشمند و روش‌های داده‌محور را راهکاری برای شناسایی و پیشگیری از انحراف در عرضه سوخت دانست.
عظیمی‌فر همچنین با اشاره به اختلاف قابل توجه قیمت سوخت در ایران و کشورهای همسایه گفت سوختی که با یارانه سنگین عرضه می‌شود، در کشورهای همجوار با قیمت بسیار بالاتری خریداری می‌شود. به گفته وی، در برخی کشورهای همسایه هر لیتر بنزین حدود ۳۰۰ هزار تومان خریداری می‌شود، در حالی که نرخ آزاد آن در داخل ۱۰ هزار تومان است.
وی تأکید کرد در صورت انحراف سوخت یارانه‌ای، این منابع از جیب مردم خارج و نصیب افراد سوءاستفاده‌کننده می‌شود.
کاهش ۶ درصدی مصرف نفت‌گاز
عظیمی‌فر با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای مقابله با قاچاق و انحراف سوخت گفت ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرده است که بخش عمده انحراف سوخت در حوزه نفت‌گاز رخ می‌دهد.
وی افزود با اقدامات انجام‌شده، مصرف نفت‌گاز نسبت به سال ۱۴۰۳ حدود ۶ درصد کاهش یافته و کشور از واردکننده به صادرکننده نفت‌گاز تبدیل شده است.
