مسعود مرادی اعلام کرد سازوکار تأمین و مصرف سوخت در نیروگاهها بهگونهای طراحی شده است که احتمال ثبتنشدن سوخت یا ایجاد مغایرت میان سوخت تحویلی و مصرفشده به حداقل برسد.
به گفته او، سوخت نیروگاهها از طریق خط لوله، حملونقل ریلی و ناوگان جادهای تأمین میشود و هنگام ورود به نیروگاه، میزان محموله با استفاده از باسکول، دیپزنی مخازن و تجهیزات اندازهگیری حجمی ثبت و کنترل خواهد شد.
معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی افزود نیروگاهها علاوه بر کنترل حجم سوخت، از آزمایشگاههای مجهز برای ارزیابی کیفیت محمولهها استفاده میکنند. در صورت مشاهده ناخالصی، افت کیفیت یا دستکاری احتمالی، محموله تحویل گرفته نمیشود و موضوع همراه با بارنامه و مستندات مربوط به شرکت ملی نفت گزارش خواهد شد.
مرادی با اشاره به نظارتهای مالی و فنی گفت انبار نیروگاهها، بهویژه نیروگاههای دولتی، هر سال حسابرسی میشود و موجودی مخازن سوخت نیز در این فرایند مورد بررسی قرار میگیرد.
وی تأکید کرد میزان سوخت مصرفی هر نیروگاه با حجم برق تولیدشده تطبیق داده میشود؛ زیرا برق تولیدی به شبکه سراسری تزریق شده و اطلاعات آن بهصورت برخط در اختیار مرکز مدیریت شبکه برق قرار دارد. به گفته او، برای تولید هر مگاواتساعت برق، شاخص مشخصی از مصرف سوخت وجود دارد و هر اختلافی میان تولید و مصرف از طریق سامانههای هوشمند قابل شناسایی است.
ذخایر سوخت نیروگاهها در آستانه فصل سرد
مرادی از بهبود وضعیت ذخیره سوخت نیروگاهها نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت با همکاری وزارتخانههای نفت و نیرو، روند ذخیرهسازی برای تأمین پایدار برق در فصل سرد تقویت شده است.
او افزود نشستهای کمیته سوخت با محوریت وزارت کشور بهطور مستمر برگزار میشود و در این جلسات، تعهدات وزارت نفت برای تحویل سوخت و برنامه مصرف نیروگاهها بررسی میشود.
به گفته معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی، مخازن گازوئیل نیروگاهها اکنون حدود ۸۲ تا ۸۳ درصد پر است و موجودی آن به حدود ۳ میلیارد و ۱۷۵ میلیون لیتر رسیده است.
وی همچنین اعلام کرد ذخیره مازوت نیروگاهها حدود ۷۰ درصد ظرفیت مخازن را شامل میشود و نزدیک به ۵۹۴ میلیون لیتر از این سوخت برای شرایط اضطراری ذخیره شده است.