بازار خودرو در روزهای اخیر در حالی با افزایش قیمت برخی مدلها مواجه شده که نرخ دلار با سرعت بیشتری رشد کرده است. بررسی قیمتها در فاصله ۵ تا ۱۱ مهر نشان میدهد دلار از حدود ۲۳۴ هزار تومان به ۲۶۸ هزار تومان رسیده و رشد ۱۴.۵ درصدی را ثبت کرده، اما قیمت خودروها در همین بازه عمدتاً بین ثبات تا حدود ۷ درصد افزایش داشته است.
این فاصله میان بازار ارز و خودرو، توجه فعالان بازار را به آینده قیمتها جلب کرده است؛ بهخصوص اینکه رکود معاملات و کاهش قدرت خرید، مانع انتقال کامل رشد دلار به قیمت خودرو شده است.
قیمت خودرو از دلار عقب ماند
بررسی قیمت برخی خودروهای موجود در بازار نشان میدهد رشد قیمت خودرو در روزهای اخیر به مراتب کمتر از افزایش نرخ ارز بوده است.
برای نمونه، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک از حدود ۳ میلیارد و ۱۱۵ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسیده که معادل رشد ۵.۹ درصدی است. دناپلاس توربو نیز حدود ۲.۱ درصد افزایش قیمت داشته و به ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
تارا V4 توربو نیز با رشد ۳.۳ درصدی حدود ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است. در بخش مونتاژیها نیز فیدلیتی پرستیژ با رشد ۶.۹ درصدی به حدود ۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.
در مجموع، میانگین رشد قیمت خودروهای بررسیشده حدود ۳.۳ درصد بوده و برخی خودروها نیز در این بازه هیچ تغییر قیمتی نداشتهاند.
رکود، ترمز گرانی خودرو شد
یکی از مهمترین دلایل عقبماندن بازار خودرو از دلار، وضعیت رکودی معاملات است. کاهش قدرت خرید باعث شده بسیاری از متقاضیان توان همراهی با قیمتهای جدید را نداشته باشند.
در چنین شرایطی، افزایش قیمت اعلامی الزاماً به معنای انجام معامله با همان نرخ نیست. فروشنده از یک سو تحت تأثیر افزایش هزینه جایگزینی خودرو حاضر به کاهش قیمت نیست و خریدار نیز از سوی دیگر توان پرداخت قیمتهای بالاتر را ندارد.
نتیجه این وضعیت، بازاری است که قیمتها روی کاغذ افزایش پیدا میکنند اما حجم معاملات همچنان پایین باقی میماند.
دو سناریو برای آینده قیمت خودرو
در شرایط فعلی دو دیدگاه درباره آینده بازار خودرو مطرح است.
دیدگاه نخست معتقد است رکود و افت قدرت خرید آنقدر شدید است که بازار خودرو فعلاً ظرفیت همراهی با رشد دلار را ندارد. بر اساس این نگاه، حتی ادامه افزایش نرخ ارز نیز لزوماً به معنای جهش فوری قیمت خودرو نیست و تا زمانی که تقاضای مؤثر به بازار بازنگردد، رشد قیمتها محدود خواهد ماند.
در مقابل، دیدگاه دوم بر عقبماندگی قیمت خودرو از دلار تأکید دارد. بر اساس این تحلیل، اگر شرایط بازار تغییر کند و تقاضا فعال شود، بخشی از این فاصله میتواند با افزایش سریعتر قیمت خودرو جبران شود.
آیا قیمت خودرو جهش میکند؟
در حال حاضر نمیتوان صرفاً بر اساس رشد دلار، وقوع یک جهش قطعی در قیمت خودرو را نتیجه گرفت. رکود معاملات، قدرت خرید مردم، میزان عرضه و وضعیت تقاضا همچنان عوامل مهمی در تعیین مسیر بازار هستند.
با این حال، گزارشهای بازار نشان میدهد انتظار غالب فعالان، کاهش قابل توجه قیمت خودرو نیست و اختلاف اصلی بر سر نحوه و زمان واکنش بازار خودرو به رشد نرخ ارز است.
اگر رکود ادامه پیدا کند، ممکن است فاصله قیمت خودرو و دلار برای مدتی حفظ شود؛ اما در صورت فعالشدن تقاضا یا تداوم فشار ارزی، احتمال انتقال بخشی از افزایش نرخ دلار به بازار خودرو وجود خواهد داشت.
خریداران خودرو منتظر چه باشند؟
بازار خودرو در حال حاضر بین دو نیروی متضاد قرار گرفته است؛ از یک سو افزایش نرخ ارز و رشد هزینهها فشار افزایشی ایجاد میکند و از سوی دیگر رکود و کاهش قدرت خرید مانع رشد سریع قیمتها میشود.
به همین دلیل، مسیر آینده بازار بیش از هر چیز به روند نرخ ارز و وضعیت معاملات بستگی دارد. فعلاً خودرو از دلار عقب مانده است، اما اینکه این فاصله با ادامه رکود حفظ شود یا در آینده با افزایش قیمت خودرو کاهش پیدا کند، به شرایط بازار در هفتههای پیش رو بستگی خواهد داشت.